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大型立式數(shù)控車床對(duì)于零部件材質(zhì)的要求
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1、零件材料工藝特性和力學(xué)機(jī)能大致決定了毛坯的種類。如鑄鐵零件用鍛造毛坯。鋼質(zhì)零件當(dāng)外形較簡樸且力學(xué)機(jī)能要求不高時(shí)常用棒料，對(duì)于重要的鋼質(zhì)零件，為獲得良好的力學(xué)機(jī)能，應(yīng)選用鍛件，當(dāng)外形復(fù)雜力學(xué)機(jī)能要求不高時(shí)用鑄鋼件。有色金屬零件常用型材或鍛造毛坯。
2、零件的結(jié)構(gòu)外形與形狀尺寸大型且結(jié)構(gòu)較簡樸的零件毛坯多用砂型鍛造或自由鍛。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的毛坯多用鍛造。小型零件可用模鍛件或壓力鍛造毛坯。板狀鋼質(zhì)零件多用鍛件毛坯。軸類零件的毛坯，若臺(tái)階直徑相差不大，可用棒料。若各臺(tái)階尺寸相差較大，則宜選擇鍛件。
3、充分利用新工藝、新材料為節(jié)約材料和能源，進(jìn)步機(jī)械加工出產(chǎn)率，應(yīng)充分考慮精密鍛造、精鍛、冷軋、冷擠壓、粉末冶金、異型鋼材及工程塑料等在機(jī)械中的應(yīng)用，這樣，可大大減少機(jī)械加工量，甚至不需要進(jìn)行數(shù)控立車加工，經(jīng)濟(jì)效益非常明顯。